我国国内旅游发展陆路交通分担率区域差异分析

北京第二外国语学院学报 ›› 2015, Vol. 37 ›› Issue (3): 42-.

我国国内旅游发展陆路交通分担率区域差异分析

杨亚丽　孙根年

陕西师范大学旅游与环境学院　陕西西安　710019

收稿日期:2014-05-13 出版日期:2015-03-31
作者简介:杨亚丽（1989—　），女，甘肃平凉人，陕西师范大学硕士研究生，研究方向为旅游经济运行与危机管理。孙根年（1961—　），男，陕西西安人，教授、博士生导师，主要从事旅游管理的教学研究。
基金资助:
国家社会科学基金项目（新时期国内旅游抗周期性及经济效应研究，项目编号：12BJY131）。

Analysis on Regional Differences of Land Transport Contribution Rates of Domestic Tourism Development

Yang Yali / Sun Gennian

College of Tourism and Environment，Shaanxi Normal University，Xi’an 710019，China

Received:2014-05-13 Online:2015-03-31

摘要/Abstract

摘要： 本文基于2011年截面数据和2000—2011年面板数据，以我国三大经济带和八大经济区为研究对象，分析了国内旅游发展中陆路交通分担率的地域差异。结果发现经济发展水平是影响区域国内旅游和陆路交通网络完善程度的主要因素；在陆路交通中，铁路客运分担率恒大于公路客运；三大经济带中铁路客运分担率呈东中西依次递减，公路客运呈东中西依次递增态势；八大经济区中铁路客运分担率中部区域较高、东部次之、西部较低，公路客运分担率则为东中部区域居中，西北地区较低、西南地区较高。

关键词: 国内旅游; 陆路交通; 面板数据模型; 分担率; 区域差异

Abstract: Transportation is the foundation of regional economic and social development. There is a big difference among geographical environment, economic development and traffic development. Different traffic has different contribution during the development of domestic tourism.Based on the cross-section data in 2011 and panel data from year 2000 to year 2011, and regarding China's three economic belts and eight economic zones as the research object, the paper analyzes the regional differences of land transportation contribution rates in domestic tourism.It shows that the economic development level has been the leading factor of influencing regional domestic tourism and land transportation development.The railway passenger has a higher contribution rate than highway’s in land transportation. However, there is an obvious difference among the three economic belts. The contribution rate of railway passenger and highway passenger is rather different with regional difference.The research illustrates a scientific basis for the importance of different land transportation in the development of domestic tourism and the connection between domestic tourism and land transportation.

Keywords: domestic tourism; land transportation; Panel Date Model; contribution rate; regional difference

杨亚丽　孙根年. 我国国内旅游发展陆路交通分担率区域差异分析[J]. 北京第二外国语学院学报, 2015, 37(3): 42-.

Yang Yali / Sun Gennian. Analysis on Regional Differences of Land Transport Contribution Rates of Domestic Tourism Development[J]. Journal of Beijing International Studies Universit, 2015, 37(3): 42-.

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