Yang Yali / Sun Gennian. Analysis on Regional Differences of Land Transport Contribution Rates of Domestic Tourism Development[J]. Journal of Beijing International Studies Universit, 2015, 37(3): 42-.
［1］陈晓，李悦铮．城市交通与旅游协调发展定量评价——以大连市为例［J］．旅游学刊，2008，23（2）：60—64．
［2］Bruce Prideaux．The role of the transport system indestination development［J］．Tourism Management，2000，21（1）：53—63．
［3］卞显红，王苏洁．交通系统在旅游目的地发展中的作用探析［J］．安徽大学学报（哲学社会科学版），2003，27（6）：132—138．
［4］张涛．旅游业内部支柱性行业构成辨析［J］．旅游学刊，2003，18（4）：24—29．
［5］彭程甸，成凤明．交通设施、收入水平、假日政策与国内旅游收入增长——基于VAR 模型的研究［J］．中南林业科技大学学报，2009，3（5）：78—82．
［6］张建春，陆林．芜湖长江大桥与安徽旅游交通条件的改善［J］．人文地理，2002，17（4）：75—79．
［7］苏建军，孙根年，赵多平．交通巨变对中国旅游业发展的影响及地域类型划分［J］．旅游学刊，2012，27（6）：41—51．
［8］李德明，程久苗．徽杭高速公路与黄山市旅游业的发展［J］．资源开发与市场，2004，20（4）：304—306．
［9］樊信友．生态文明观下我国旅游公路建设的思考［J］．生态经济，2010，（2）：87—90．
［10］朱竑，谢涤湘，刘迎华．青藏铁路对西藏旅游业可持续发展的影响及其对策［J］．经济地理，2005，25（6）：910—914．
［11］Masson S，Petiot R．Can the high speed rail reinforce tourism attractiveness? The case of the high speed rail between Perpignan（France）and Barcelona（Spain）［J］．Technovation，2009，29（9）：611—617．
［12］张辉，高速铁路发展对旅游业的影响及江西旅游业适应性对策分析［J］．改革与战略，2011，27（7）：157—159．
［13］张文新，刘欣欣，杨春志等．城际高速铁路对城市旅游客流的影响——以南京市为例［J］．经济地理，2013，33（7）：163—168［14］王欣，邹统钎．高速铁路网对我国区域旅游产业发展与布局的影响［J］．经济地理，2010，30（7）：1189–1194．
［15］殷平，高速铁路与区域旅游新格局构建——以郑西高铁为例［J］． 旅游学刊，2012，27（12）：47—53．
［16］刘卫果，胡思继．旅客交通方式选择行为的模糊机会约束规划模型［J］．北方交通大学学报，2002，26（2）：60—65．
［17］Garmendia M，Urena J M，Coronado J M．Long-distance trips in a sparsely populated region ：The impact of high-speed infrastructures［J］．Journal of Transport Geography，2011，19（4）：537—551．
［18］汪相征，宫晓刚．旅游景区交通方式选择行为研究［J］．交通标准化，2012，（9）：83—86．
［19］翁碧云，卞显红．旅游者旅游交通方式选择行为研究——以杭州城市旅游边缘区为例［J］．江苏商论，2012，（3）：115—117．
［20］练绪宁，周建龙．我国区域经济差距现状与对策分析［J］．商业现代化，2006，（8）：184—185．
［21］郭敖，改革开放30 年交通巨变［J］．决策与信息，2008，（12）：25—28．
［22］杨亚丽，孙根年．城市化推动我国国内旅游发展的时空动态分析［J］．经济地理，2013，33（7）：169—175．
［23］孙根年，薛佳．收入驱动的居民国内旅游模型研究［J］．商业研究，2009（5）：13—16．
［24］Cheng Yung-Hsiang．High-speed rail inTaiwan ：New experience and issues for future development［J］．Transport Policy，2010，172）：51—63．
［25］彭文斌，刘友金．我国东中西三大区域经济差距的时空演变特征［J］．经济地理，2010，30（4）：574—578．
